العصر الفرعونى : الاسرة الرابعة 3

خوفو 2551 – 2528 ق.م :  خوفو " خنوم خوفو ى " كيوبس ..

الإختلاف فى مدة حكمه !

كان برستد قد كتب منذ أكثر من 50 سنة أنه يعتقد أن خوفوا كان زعيماً من أقليم المنيا وقد أستند فى أستنتاجه أنه كانت توجد بلده بأسم " منعت خوفو " أى مربية خوفوا , ولكن سقطت نظريته بعد أن أثبت علماء ألاثار أن " منعت خوفو " ليست إلا إحدى الضياع التى ورثها عن أبيه سنفرو وكانت تسمى منعت خوفو وغير أسمها إلى " معت خوفو " (1)   وقد عرفنا من بردية تورين‏,‏ والتي ترجع الي الدولة الحديثة ان الملك خوفو حكم نحو‏23‏ سنة‏,‏ ولكن بعد العثور علي النص المكتشف حديثا بالصحراء الغربية والذي يثبت لنا ان الملك خوفو قد حكم من‏30‏ ـ‏32‏ سنة‏.‏ثم أثبت علماء الآثار بما لا يدع مجال للشك أن خوفو هو أحد ابناء سنفرو من زوجته الأولى الملكة " حتب حرس " وحكم الملك خوفو مصر قرابة ثلاثة وعشرون عاماً من عام 2574 حتى 2550 ق . م  . 

كان خوفو ثاني فراعنة الأسرة الرابعة ، وهو ابن للملك سنفرو والملكة حتب حرس ، ومقبرته الهرم الأكبر بالجيزة. لم يترك خوفو لنا إلا القليل من المعلومات المسجلة عن عهده. .وبالرغم من ضخامة هرمه، فإن التمثال الوحيد الذى نملكه للملك خوفو نفسه هو مجرد تمثال ضئيل منحوت من العاج يبلغ طوله حوالى الثلاث بوصات.

طريقة بناء هرم خوفو عجيبة العجائب

وخوفو هو صاحب هرم الجيزة الأكبر، والذى يعد أول عجائب الدنيا السبع والوحيد المكتمل من عجائب العالم القديم والتى لا تزال قائمة حتى الآن ويقول العلامة أحمد فخرى : " وينتزع ( هرم خوفو) إعجابنا اليوم كما أنتزع إعجاب الشعوب القديمة جميعها , ويعترف الناس اليوم كما أ‘ترفوا بالأمس بأنه ليس واحداً من عجائب الدنيا السبع بل هو عجيبة العجائب , لأنها زالت وبقى هو وحده على مر الأجيال
 

المــــــراجع

(1) ورد أسم هذه البلدة من ضمن بلاد الأقليم السادس عشر فى جدول الأقاليم والمدن فى صعيد وادى النيل فى دهشور الذى تم الكشف عنه عام 1951 م

(2) كتاب مصر الفرعونية - موجز تاريخ مصر منذ أقدم العصور حتى عام 332 ق. م - تأليف المؤرخ العلامة / أحمد فخرى - مكتبة ألأنجلو المصرية 2004 م ص 87

(3) يرجع ذكر عجائب الدنيا السبع التى كان أو لمن ذكرها اليونانيين إلى القرن الثانى الميلادى عندما ذكرها " أنتيباير الصيدناوى " وحدث فيها تغيير طفيف فيما بعد , وها هى حسب أهميتها كما ذكرها " فيلو البيزنطى "

1 - أهرام مصر . 2 - حدائق سيميراميس فى بابل . 3 - تمثال الإله زيوس فى أولمبيا . 4 - معبد الآلهة أرتميس فى افسوس . 5 - ضريح هاليكارناس . 6 - التمثال الكبير فى رودس . 7 منارة الأسكندرية ....

هرم مصر الأكبر : 

 هرم الفرعون خوفو مصر ، بناه خوفو فى عصر الأسرة الرابعة فى الدولة القديمة. وهرم خوفو يعد أول عجائب الدنيا السبع والوحيد المكتمل من عجائب العالم القديم والتى لا تزال قائمة حتى الآن.
ويرتفع المدخل الأصلى للهرم بحوالى 16.8 متراً أو 55.1 قدم من سطح الأرض ويفتح على الجهة الشمالية ليواجه النجم القطبى، حيث تقطن روح الملك فى العالم الآخر. ويبلغ طول كل ضلع من الأضلاع المكونة للقاعدة حوالى 230.38 متراً أو 755.65 قدم. وهو مبنى من 210 طبقة لم يبق منها سوى 201 فقط.
وكان الارتفاع الأصلى للهرم شاملاً قمته هو 146.5 متراً أو 480.5 قدم ولكنه الآن حوالى 137.2 متراً أو 450 قدم، وزاوية الجوانب حوالى 51 و 50 درجة. وقد عثر على التابوت والهرم فارغين عند فتح الهرم فى القرن التاسع.

وعندما درس علماء الاثار لتمثال “أبو الهول”, الذي نحته المصريون في تلّة صخرية ثم ألبسوه بالحجر. وقد تم بناء الطبقات الأولى من الحجارة حول هذا التل المنخفض فى وسط المنطقة التى تركت غير ممهدة وتم دمجها فى بناية الهرم. وهذا التل بمثابة قلب الهرم كما قللت من حجم البناء المطلوب تشييده توصلوا إلى أنهم فعلوا نفس الشئ  بالنسبة لبناء الهرم الذي دُفن فيه ابن الملك “خوفو”. فقد كشفت عوامل التعرية التي جرّدته من طبقته الخارجية, عن هضبة صخرية من الهضبات العديدة التى ترتفع على هضبة الجيزة الكبرى تشكل قاعدته, وتمثل نسبة أربع وأربعين بالمئة من حجمه الكلي, الأمر الذي يخفض بشكل كبير من حجم الأحجار التي تطلبتها عملية بنائه. هذا, وتقدّر جهات رسمية حجم الأحجار التي استلزمها بناء هرم الملك “خفرع”, بمليوني متر مكعب. غير أن الواجهتين الغربية والجنوبية لهذا الهرم, تكشفان بوضوح عن الصخرة النواة, التي أنشئ عليها. وهي تظهر بدءاً من قاعدته, وحتى إرتفاع اثني عشر متراً. وفي تقدير الجيولوجيين المصريين والفرنسيين, أن حجم هذه النواة الصخرية يشكّل نسبة واحد على ستة, من حجم الأحجار الكلّي للهرم, الذي يُقدر بمليوني متر مكعّب كما سبق وذكرنا.
وبهذا يمكن تفسير بالذي يحيط بغرفة الملك في هرم “خوفو”. فالسقف في هذه الغرفة التي تقع على مستوى ثلث ارتفاع الهرم, يتألّف من صخور من الغرانيت تزن عشرات الأطنان. ولا يعرف العلماء كيف توصّل البناؤون الى رفع هذه الحجارة الهائلة
وبهذه النظرية يمكن تفسير بناء غرفة الملك على قمة الهضبة, وأن البنّائين قد حفروا السراديب في جوفها الصخري, الأمر الذي سمح في ما بعد, بتمرير أحجار الغرانيت الهائلة الحجم, عبر الدهاليز, وصولاً الى غرفة الملك.
ويختفى المدخل الرئيسى لهرم الملك خوفو ويفتح على ممر منحدر يبلغ طوله حوالى 28.21 متر أو 95.53 قدم. ثم يصل إلى ممر ضيق صاعد يبلغ طوله حوالى 37.76 متر أو 123.85 قدم، كما يبلغ ارتفاعه حوالى 1.20 متر أو 3.94 قدم و1.05 متر أو 3.44 قدم فى العرض.
وهو يؤدى على الوصلة التى تقود إلى القاعة المسماة "غرفة الملكة" والبهو العظيم. ويعتقد أن هذه الغرفة قد صممت لتكون مكان الدفن الأصلى ولكنها هجرت لسبب ما فيما بعد. وفى المنتصف، توجد غرفة ثانية لها سقف جمالونى الشكل ومساحتها حوالى 5.23 × 5.76 متر أو 17.15 × 18.89 قدم كما يبلغ ارتفاعها حوالى 6.26 متر أو 20.53 قدم. وقد أطلق على هذه الغرفة "غرفة الملكة" وهى تسمية خاطئة حيث كان يتم دفن الملكات فى أهرامات أخرى منفصلة وصغيرة حول أهرامات أزواجهن.كما تم مؤخراً فحص التجاويف الصغيرة المستطيلة فى الجداران الشمالي والجنوبي لهذه الغرفة، باستخدام كاميرا آلية. ومن المرجح أن هذه التجاويف تؤدى إلى ممرات سرية، ومع ذلك فلم يظهر بعد أى برهان على ذلك.ويمتد البهو العظيم من الممر الأفقى الذى يؤدى من غرفة الملكة إلى حجرة دفن الملك. ويبلغ طول البهو حوالى 46.71 متر أو 153.21 قدم كما يبلغ ارتفاعه حوالى 8.46 و 8.74 متر أو 27.75 و28.67 قدم. وتميل جدرانه الجانبية إلى داخل البهو تدريجياً مشكله سطح مدعم بدعامة حجرية. تبرز من سطح الجدار.أما الفجوات المستطيلة والأخاديد المقطوعة فوق الدعامة المرتفعة على كلا الجانبين للبهو فمن الجائز أنها كانت مزودة بعوارض خشبية كانت تستخدم لتنزيل وتأمين السدادات الحجرية لغلق البهو العظيم. وفى نهاية هذا البهو يوجد ممر ضيق به منصة مرتفعة فى الوسط. وقد غطت جدرانه بكتل من الجرانيت بها أربعة فتحات رأسية على الجوانب الشرقية والغربية، من المعتقد أنه كان يتم إنزال قطع من الجرانيت بهذه الفتحات بواسطة الحبال أو وسائل أخرى لغلق مدخل حجرة دفن الملك.أما حجرة الدفن والتى تقع على محور شرق-غرب، على ارتفاع حوالى 42.30 متر أو 138.75 قدم فوق سطح الأرض. وتبلغ مساحتها حوالى 10.49 متر أو 34.41 قدم × 5.24 متر أو 17.19 قدم، كما يبلغ ارتفاعها 5.84 متر أو 19.15 قدم. وجدران وأرضية الغرفة مغطاة بكتل من الجرانيت المصقول صقلاً جيداً والسقف مكون من تسع كتل من الجرانيت.كما يوجد فجوتان مستطيلتان ضيقتان مقطوعتان فى الجدارين الشمالى والجنوبى، ويعرفان باسم ممرات التهوية ولكنها فى أغلب الظن كانت تخدم أهداف دينية أخرى. وقد تم تنظيف هذه الفجوات وهى تستخدم حالياً للتهوية ولتحسين دورة الهواء داخل الهرم.وتحتوى غرفة الملك على تابوت خاو مستطيل، مصنوع من الجرانيت بدون غطاء، وكان يوماً يحوى تابوت من الخشب لجثمان الملك.وفوق حجرة الملك، توجد خمس مقصورات منفصلة بنيت الواحدة فوق الأخرى. وجميعها لها أسقف مسطحة فيما عدا أعلاهم فلها سقف جمالونى الشكل.جريدة الأهرام 7/7/2007م السنة 131 العدد 44042 عن مقالة بعنوان " خوفو‏..‏ هل كان ملكا ‏32‏ سنة‏!‏ - " بقلم: د‏.‏ زاهي حواسهرم الملك خوفو‏..‏ هو أقدم أعجوبة من عجائب الدنيا السبع القديمة التي مازالت باقية‏,‏ لأن العجائب الستة الأخري تم تدمير معظمها عن طريق إما الزلزال أو بفعل الزمن‏..‏ وقد فطن المصري القديم الي بناء خمس حجرات الاخيرة منها لها سقف جمالوني لتخفيف الضغط عن سقف حجرة الدفن الرئيسية ولكي تتحمل ثقل الاحجار في حالة حدوث زلازل‏.‏ وهناك أدلة الي ان الهرم قد صمد امام زلازل مدمرة حدثت في العصر الفرعوني‏,‏ ولكن العبقرية هنا ان المصري القديم لو كان قد ترك سطح حجرة الدفن الذي يتكون من تسعة مداميك من الجرانيت تزن نحو‏400‏ طن دون وجود حجرات خمس فوقها لما ظل الهرم باقيا علي هذه الحال لأكثر من‏4500‏ سنة‏,‏ والسبب كما ذكرنا ان هذه الحجرات الخمس تتعاقب فوق بعضها البعض‏,‏ وآخر حجرة تأخذ الشكل الجمالوني لتوزيع ضغط أحجار الهرم الثقيلة علي الجوانب‏.‏

عدد احجار الهرم
إن عدد احجار الهرم قد قدرت بأكثر من مليوني حجر‏,‏ وقدر ان وزن هذه الاحجار يصل الي اكثر من ستة ملايين طن‏..‏ اما الإعجاز في البناء فقد جعل العديد من الرحالة والمؤرخين ينظرون الي الهرم بإعجاب‏,‏ قائلين بإن هذه الاحجار تكفي لبناء سور يحيط بثلثي محيط الكرة الارضية عند خط الاستواء بطول قدم واحد او سور حول فرنسا بارتفاع ثلاثة امتار‏.‏معدل الخطأ فى بناء الهرم
اما الكتب التي تتحدث عن تاريخ العلم واهمها ما نشره جورج سارتون في الجزء الأول‏,‏ ان معدل الخطأ في ضبط ضلعي الهرم الشرقي والغربي لا يزيد عن‏3:100,‏ وأن الفواصل بسيطة جدا تقدر بنحو نصف ملليمتر‏.‏

نظريات حول كيفية بناء الهرم

ناك آلاف النظريات الجديدة التي تدور حول بناء الهرم‏,‏ ولكن أهم ما في الموضوع هو أننا قد كشفنا بمنطقة الجيزة عن أدلة جديدة لبناء الهرم‏,‏ وهي ليست افكارا للمناقشة‏,‏ بل هي اكتشافات ملموسة وموجودة‏,‏ وتم نشرها في مقالات علمية عديدة‏,‏ بل وفي كتابي معجزة الهرم الأكبر‏,‏ أما عن الكشف الأول‏,‏ فهو موقع المحجر الذي جلب منه المصريون القدماء الأحجار التي بني بها الهرم ويقع هذا المحجر في الناحية الجنوبية من هرم الملك خوفو والي الشرق من هرم الملك خفرع‏..‏ فقد استطاع العمال أن يقوموا بنقل كل الاحجار التي بني منها جسم الهرم بالكامل‏,‏ وحجم الواحد يزن ما بين نصف طن وطنين‏,‏ اما الاحجار التي كسي بها جسم الهرم والمتبقي علي قمة الهرم الثاني هو دليل علي وجودها فقد احضره المصريون منالمحاجر الملكية بطرة‏,‏ ونقلوها عبر النيل المتصل بقناة تتصل بالميناء الذي كان موجودا امام المجموعة الهرمية الخاصة بالملك خوفو وقد كشفنا عن بقايا هذا الميناء بالقرب من قرية نزلة السمان بالهرم‏.‏

وقد قمنا باجراء حفائر بالناحية الجنوبية للهرم للكشف عن بقايا الطريق الصاعد‏,‏ الذي نقل عليه الأحجار‏,‏ خاصة لأن بعض العلماء اعتقدوا ان الطريق كان يسير من المحجر الي الناحية الجنوبية مباشرة‏,‏ وقدوجد ان هناك صعوبة في ذلك لأنه كلما ارتفع الهرم كان يجب ان تتم إطالة الطريق حتي يمكن نقل الاحجار عليه‏,‏ لذلك فقد تم الكشف عن بقايا الطريق‏,‏ حيث كشف عن جزء كبير منه بالناحية الشمالية للطريق الاسفلتي الموجود جنوب هرم خوفو وكذلك اجزاء اخري من الطريق عثر عليه الي الناحية الجنوبية من الطريق الاسفلتي‏,‏ وقد ثبت ان الاحجار كانت تنقل من المحاجر التي تقع جنوب الهرم الي الناحية الجنوبية الغربية عبر هذا الطريق‏,‏ وفي هذه الحالة سوف تظل راوية ارتفاع الطريق الصاعد واحدة طوال بناء الهرم‏..‏ وقد يفسر هذا عدم وجود اهرامات للملكات في الناحية الجنوبية‏,‏ مثل اغلب اهرامات الدولة القديمة‏,‏ حيث ان الجانب الجنوبي من اي هرم لابد من وجود اهرامات جانبية به‏,‏ وقد بدأ فعلا في عمل الأنفاق الداخلية لهرم جانبي في الناحية الجنوبية من الهرم‏,‏ ولكن نظرا لاختيار موقع المحاجر جنوب الهرم‏,‏ لم يتم بناء هذا الهرم الجانبي‏.‏ 

تطور بناء المقابر حتى وصل إلى شكل الأهرامات

الأهرام بناريخ 12/5/2007م السنة 131 العدد 43986 عن مقالة بعنوان " لهذه الأسباب‏..‏ الأهرام عجيبة عجائب الدنيا‏! " كتب : أحمد فرغلي موسوعة ثروة مصر الأثرية والسياحية التي أصدرتها المجالس القومية المتخصصة عام‏1993‏ بمنطقة منف أو ممفيس‏,‏ والمعروفة حاليا باسم الجيزة في الفترة من‏2480‏ ـ‏2550‏ قبل الميلاد‏,‏ وهي عبارة عن ثلاثة أهرامات ـ خوفو وخفرع ومنقرع ـ وكل هرم يحمل اسم الملك الذي بناه ومقبرته حيث تم دفنه فيه بعد موته‏,‏ والبناء الهرمي هنا يمثل مرحلة من مراحل تطور عمارة المقابر في مصر القديمة‏,‏ والتي بدأت بحفرة صغيرة تحولت الي حجرة تحت الأرض ثم الي عدة غرف يعلوها مصطبة وبعد ذلك تطورت لتأخذ شكل الهرم المدرج بواسطة المهندس ايمحوتب وزير الفرعون زوسر في الأسرة الثالثة‏,‏ وكان المهندس ايمحوتب يلقب باسم الطبيب المعماري لأنه جمع ما بين علمي الطب والعمارة‏,‏ وتلا ذلك محاولتان للملك سنفرو مؤسس الأسرة الرابعة لبناء شكل هرمي كامل ولكن ظهر الهرمين غير سليمي الشكل وهما يقعان في دهشور‏,‏ أحدهما مفلطح القاعدة والآخر بنفس الشكل ونصف الحجم‏,‏ واستطاع المهندس هميونو المعروف بمهندس الملك خوفو أن يصل بالهرم الي الشكل المثالي وقام بتشييد هرم خوفو بالجيزة علي مساحة‏13‏ فدانا‏,‏ ثم تبع ذلك هرما خفرع ومنقرع‏.أسرار الأهرامات للعالم الدكتور زاهي حواس‏.‏ فإن الأمر أكبر من ذلك بكثير لان الهرم الأكبر يمثل أحد أكبر الألغاز التي واجهت البشرية منذ مطلع الحضارة‏,‏ تلك الحقائق المدهشة التي جمعها العديد من العلماء ومنهم تشارلز سميث في عام‏1864‏ عندما قال هل تعلم أن ارتفاع الهرم مضروبا في مليار يساوي‏14,967‏ مليون كيلومتر وهي بعد المسافة بين الأرض والشمس‏,‏ والمدار الذي يمر من مركز الهرم يقسم قارات العالم الي نصفين متساويين تماما وان أساس الهرم مقسوم علي ضعف ارتفاعه يعطينا عدد لودولف الشهير‏(3,14)‏ والموجود في الآلات الحاسبة‏,‏ وان أركان الهرم الأربعة تتجه الي الاتجاهات الأصلية في دقة مذهلة حتي ان بعض العلماء اعترضوا يوما بحجة وجود زاوية انحراف ضئيلة عن الجهات الأصلية‏,‏ ولكن بعد اكتشاف الأجهزة الالكترونية الحديثة تبين أن زوايا الهرم هي الأصح والأدق‏.‏

أما بالنسبة لهرم منقرع فقد لاحظ العلماء أنه يحوي فجوة دائرية صغيرة لا يتجاوز قطرها‏20‏ سم‏,‏ وتمكن علماء الآثار من معرفة سر وجودها بعد ملاحظة دقيقة للغاية‏,‏ إذ تبين أن أشعة الشمس تدخل من خلالها يوماواحدا فقط من كل عام والأعجب من ذلك أن هذا اليوم يصادف عيد ميلاد الفرعون‏,‏ ولايزال العلماء يجهلون أيضا كيف كان المصري القديم يستعمل الاضاءة داخل الأهرامات‏..‏ فحتي القرن التاسع عشر لم تعرف البشرية وسيلة انارة سوي بالقناديل التي تسبب سوادا في الأسقف والجوانب بينما لا يظهر أي أثر لذلك علي سقف الهرم‏..‏ أيضا اكتشف العلماء أن أي مكان بداخل الاهرامات يصلح لحفظ البيض بدون أن يتعرض الصفار الي التلف وهذا يفسر قدرة الاهرامات الهائلة علي تجميع الأشعة الكونية نظرا للشكل الهرمي‏.

المصريين وثقوب فى الهرم

جريدة الأهرام فى 13/1/2007م السنة 131 العدد 43867 عن مقالة بعنوان البحث عن الآثار في قاع النيل - بقلم : د‏.‏ زاهي حواسأرسلنا الإنسان الآلي داخل هرم الملك خوفو بقيادة فريق مصري واستعملنا فقط الأجهزة الأجنبية‏,‏ وقمنا بعمل ثقب لا يزيد عن‏1,1‏ سم بحجر غريب ذي مقبضين من النحاس داخل الهرم‏,‏ تعرضنا لهجوم شرس لا أعرف له سببا‏,‏ رغم أنه سمح قبل ذلك للعديد من الأجانب بعمل ثقوب داخل الهرم‏.‏ ففي عام‏1986‏ قام فريق أجنبي بعمل عدة ثقوب داخل الهرم الأكبر زاد حجمها عن‏5‏ سم ولم يعثروا علي شيء‏.‏ وفريق آخر عام‏1996‏ بقيادة مهندس أجنبي كان يبحث عن مزامير داود‏,‏ وقام بعمل ثقبين أحدهما حوالي‏15‏ سم أسفل الهرم‏.‏ والغريب أن هؤلاء الأجانب هواة لا يتبعون مؤسسات

مركب الفرعون خوفو : 

يوجد جنوب الجهة الشرقية للهرم بناية حديثة تحوى المركب الذى تم اكتشافه فى عام 1954 ميلادياً.وهو مركب ملكى ضخم مصنوع من خشب الأرز، وقد تم العثور عليه مفككاً فى الحفرة وهو يعد من أكبر المراكب التى تم العثور عليها بمصر حتى الآن.على مقدمة ظهر القارب، توجد مظلة، يغطى الجزء الأوسط منها إطار يحمل المظلة. أما الجزء الخلفى من ظهر القارب، فيوجد به الكابينة الرئيسية، وهى على هيئة سقف مدعم بأعمدة من شجر النخيل.وللقارب زوج من المجاديف لتوجيه الدفة وخمس أزواج من المجاديف لتسيير المركب، ويبلغ طولها حوالى 43.3 متر أو 142.02 قدم، كما يبلغ عرضها حوالى 5.90 متر أو 19.35 قدم وارتفاعها حوالى 5 أمتار أو 16.4 قدم عند مقدمة المركب و 7 أمتار أو 23 قدم عند المؤخرة.وقد استخدم القارب لنقل الأثاث الجنائزي الخاص بالملك بدليل انكماش بعض الحبال المتبقية نتيجة أستعمالها فى المياة دوناً عن الباقى .

نحتت خمس حُفر فى هضبة الجيزة للمراكب بالقرب من هرم الملك خوفو. وقد وجدت الحفرتين الواقعتين شرقى المعبد الجنائزى خاويتين.أما الحفرتين الجنوبيتين ، فقد تم التنقيب فى إحداهما وعثر على مركب كبير من الخشب معروض حالياً فى متحف المراكب فوق الحفرة.ولم يتم بعد التنقيب فى الحفرة الثانية، حيث لا زالت تحوى المركب بداخلها.أما الحفرة الخامسة فقد قطعت إلى الشمال ومتوازية مع الطريق الموصل للمعبد أسفل الهضبة.